Курсы валют

Курсы валют на 24 Ноября
usd58.46(-0.54)
eur69.18(-0.22)
cny88.80(-0.38)
Главная Автобетоносмесители Автобетоносмеситель SHACMAN 6x4 SX1255NR564 ОТТС Евро 4

Автобетоносмеситель SHACMAN 6x4 SX1255NR564 ОТТС Евро 4

 

Технические характеристики
Тип спецтехники
Автобетоносмемитель
Завод
ShaanXi
модель
SX1255NR564
Модель двигателя
WP10,336N
Мощность двигателя
340 (л.с.)
Рабочий обьем двигателя
9726 (л.)
Колёсная формула
6x4
Колёса-шини
12 R20, 10 R20
Рулевое управление
ZF 8098
Сцепление
F&S420
Коробка передач
Fuller, 9JS135 (США) механическая, девятиступенчатая
Модель кабины
МАН F3000
Описание кабины
цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед
Стандарт качества
Евро 4
Тормозная система
Тормозные барабаны, с пневматическим приводом WABCO ABS
Максимальная скорость
77 (км/ч)
Снаряженная масса
12800 (кг.)
Объем бочки
9 (м3)
Угол наклона смесителя
11 о
Емкость топливного бака
430 (л.)
Расход топлива
41 (л/100км.)
Длина машины
9186 (мм.)
Ширина машины
2500 (мм.)
Высота машины
3774 (мм.)

Автобетоносмеситель Shaanxi 6x4

Автобетоносмеситель Shaanxi 6x4 - разновидность специализированной техники, которая используется при различных строительных работах. Такие машины необходимы для обеспечения объектов строительства бетонным раствором. Кроме доставки, автобетоносмеситель выполняет подачу и равномерное распределение раствора в различные строительные конструкции.

Shaanxi 6x4 в действии

Автобетоносмеситель Shaanxi 6x4 представляет собой грузовой автомобиль, оборудованный специальной емкостью для транспортировки бетона. Во время транспортировки раствора обеспечивается оптимальная консистенция транспортируемого содержимого благодаря механизму, вращающему емкость все время движения миксера. Используемый способ транспортирования бетонной смеси в автобетоносмесителе Shaanxi 6x4 обеспечивает предохранение смеси в пути следования от воздействия ветра и солнечных лучей, исключает попадание атмосферных осадков, а также обеспечивает сохранность однородности цементного раствора.

Сохранность и однородность обеспечивается благодаря вращению барабана во всем пути следования. Приготовление бетонной смеси также возможно непосредственно в автобетоносмесителе Shaanxi 6x4 при транспортировке, когда в барабан загружаются цемент, вода и наполнители. А также возможно изготовление смеси непосредственно на обьекте строительства. В данной модели миксера Shaanxi 6x4 используется смесительный барабан с двумя винтовыми лопастями. Угол наклона барабана 12 градусов.

Управление гидравлическое. Обьем смесительного барабана 9м3. Возможно изготовление зимнего варианта технологического оборудования с термоизоляцией смесительного барабана и бака с водой. Высокоэффективная конструкция термоизоляции из современных теплоизоляционных материалов надежно защищает бетонную смесь в условиях низких температур (-40°С). Топливный фильтр автобетоносмесителей Shaanxi 6x4 снабжен электрическим подогревом. Используются тормозные трубки, всевозможные резиновые изделия и электрические провода, которые имеют хорошие качества для работы при низких температурах.

Удобства эксплуатации

Основные рабочие узлы машины смонтированы на раме, прочно прикрепленной к шасси грузовика. Процесс загрузки и выгрузки миксера осуществляется с помощью специальных механизмов. Для управления операциями достаточно одного человека. Это также одно из достоинств автобетоносмесителя Shaanxi 6x4. Рулевое управление снабжено гидроусилителем, что значительно облегчает управление машиной. Тормозная система с ABS обеспечивает безопасность на дорогах. Девятиступенчастая коробка передач позволяет легко выбрать нужный режим движения. Разработчиками компании принято очень выгодное решение использовать кабину MAN2000 немецкой фирмы. Проверено, надежно, удобно. Кабина цельнометаллическая, двухдверная, со спальным местом. В дверных окнах установлены электростеклоподьемники. Для доступа к двигателю кабина откидывается вперед.

Машины из поднебесной.

Автобетоносмесители Shaanxi 6x4 выпускают в Китае. Причем завод производитель Shaanxi-одно из крупнейших предприятий по выпуску автомобильной техники в Китае. Продукция Shaanxi пользуется спросом в 92 странах мира. Предприятие работает по лицензии германского завода МАN. Гарантия на выпускаемую продукцию - один год. Миксеры Shaanxi 6x4 проходят строгие испытания по эксплуатации, обеспечивают высокую производительность основных узлов и имеют комфортные условия для работы. Используемый двигатель WP10.336N «STEYR», отвечает экологическому стандарту Евро3. Китайские товаропроизводители, выйдя на мировой рынок со столь надежной, удобной и в то же время недорогой техникой, естественно, завоевали достойное внимание потребителя. Тем более что строительная техника сейчас, как никогда, пользуется спросом, особенно в России. Строительство новых, современных супермаркетов, производственных мощностей, заправок, дорог требует и современных строительных машин. Автобетоносмесители Shaanxi 6x4 очень удачный выбор, отвечающий на запросы современного растущего бизнеса.

Технические данные.

  • Габаритные размеры: длина-9186 мм, ширина-2500 мм, высота-3774 мм.
  • Весовые параметры: снаряженная масса- 12800 кг, полная масса- 33500 кг, нагрузка на передний мост- 7500 кг, нагрузка на заднюю тележку-26000 кг.
  • Максимальная скорость: 85км/ч
  • Расход топлива: 36 л.
  • Колесная формула: 6х4.
  • Двигатель: WP10.336N «STEYR», дизельный с турбонаддувом. Максимальная мощность, кВт/л.с (об/мин) 247/336 (1900)
  • Максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) 1500 (1350..1500)
  • Рабочий объем цилиндров, см3 9,726
  • Степень сжатия 17:1
  • Количество и расположение цилиндров 6, рядное
  • Система питания: электронная, тип Common Rail марки Bosch. Емкость топливного бака 380 литров.
  • Сцепление: сухое, однодисковое.
  • Коробка передач: Fast Fuller 9JS150T-B механическая, девятиступенчатая, полностью синхронизированная.
  • Мосты: двухступенчатая главная передача с колесными планетарными редукторами. Передаточное число 5,73.Межколесная и межмостовая блокировка.
  • Рулевое управление: ZF 8098,с гидроусилителем руля.
  • Тормозная система: WABCO. Оснащена системой ABS.
  • Подвеска на передней оси – зависимая, две полуэллиптические рессоры с амортизаторами. Задняя тележка – зависимая, балансирная, две полуэллиптические рессоры с реактивными штангами.
  • Шины: пневматические, радиальные, 18-ти слойные. 12.00 R20, 10R20.
  • Кабина: MAN F2000, цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед, со спальным местом.
  • Электрооборудование: напряжение 24В. Два аккумулятора по 180 Ач
  • Бетоносмеситель: смесительный барабан с двумя винтовыми лопастями. Угол наклона смесительного барабана 12 градусов. Управление гидравлическое.

Технические характеристики

  • Мощность: 340 (л.с.)
  • Объем бочки: 9 (м3)
  • Снаряженная масса: 12800 (кг.)

Статьи

Ремонт китайской строительной техники

Китайская товарная экспансия на российские рынки продолжается. Из производителя примитивного ширпотреба Китай постепенно,...

Особенности эксплуатации китайских автокранов

Без применения современного и высокотехнологичного автокрана в наши дни невозможно выполнение погрузо-разгрузочных работ....

Особенности эксплуатации китайских самосвалов

Китайская товарная экспансия на российские рынки продолжается. И при существующей ситуации в российской...

Дорожно строительная техника ShanTui

 Являясь крупнейшим китайским производителем дорожно-строительной и землеройной техники, концерн Shantui занимает первые места по продажам...

Спецтехника FAW

В настоящее время мировой автомобильный рынок получает мощное развитие за счет освоения производства новых марок...

Китайские седельные тягачи SHAАNXI и HOWO - лучший выбор для рачительного хозяина

 Китайский автопром в последние годы стал постепенно выходить в заслуженные лидеры на рынке грузовых автомобилей....

Автокраны китайских производителей

 В Китае сегодня производят автокраны сразу несколько производителей, самыми востребованными являются Zoomlion и XCMG. Они...

Китайские фронтальные погрузчики

До того, как были изобретены погрузчики, множество погрузочно-разгрузочных работ совершалось руками рабочих-грузчиков или с помощью...

Китайские самосвалы

 О китайских грузовых автомобилях было много написано и еще больше сказано. Естественно, мнения счастливых обладателей...