Курсы валют

Курсы валют на 24 Ноября
usd58.46(-0.54)
eur69.18(-0.22)
cny88.80(-0.38)
Главная Самосвалы Самосвал DongFeng 6x4 DFL3251A-375

Самосвал DongFeng 6x4 DFL3251A-375

 

Технические характеристики

Завод

DongFeng, Китай

модель

DFL3251A-375

Модель двигателя

ISLe375 30

Мощность двигателя

375л.с.

Рабочий обьем двигателя

8900 см3

Кол-во цилиндров

6

Описание двигателя

Рядный с турбо наддувом и интеркуллером

Колесная база

3800 + 1350мм.

Колёсная формула

6x4

Диски колесные

8.5 - 20

Колёса-шины

12.00-20

Передняя подвеска

Стальная кованая балка двутаврового сечения, максимальная допустимая нагрузка - 8000 кг

Задняя подвеска

Мосты с двухступенчатой передачей, с полностью разгруженными полуосями, со штампосварной балкой, главная передача Shaanxi Hande Axle Co., Ltd. (передаточное число - 5,73); наличие блокировки межосевого дифференциала среднего и заднего мостов, наличие блокировки межколесных дифференциалов среднего и заднего мостов

Рулевое управление

Dongfeng Automotive Propeller Shaft Co., 3401ZB3-010, рулевой механизм  типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", с гидроусилителем

Сцепление

Однодисковое, сухое, диафрагменное с пневматическим усилителем, управляемым с помощью гидропривода;

Диаметр диска сцепления

430 (мм.)

Коробка передач

RT-11509G

Модель кабины

 

Описание кабины

кондиционер, регулируемое сиденье водителя, регулируемая рулевая колонка, стереомагнитола, полог

Стандарт качества

Евро 3

Максимальная скорость

80 (км/ч)

Снаряженная масса

13850  (кг.)

Грузоподьемность

20000 (кг.)

Емкость бака

400 (л.)

Расход топлива

38 (л/100км.)

Длина кузова

5200 (мм.)

Ширина кузова

2300 (мм.)

Высота кузова

1360 (мм.)

 Дополнительное оборудование

 система предпускового подогрева двигателя, автономный отопитель салона, заднее буксирное устройство, возможность установки односкатной ошиновки,система подогрева платформы

Технические характеристики

Завод

DongFeng, Китай

модель

DFL3251A-300

Модель двигателя

C300-20

Мощность двигателя

300 (л.с.)

Рабочий обьем двигателя

8300 см3

Кол-во цилиндров

6 (шт.)

Описание двигателя

Рядный с турбо наддувом и интеркуллером

Колесная база

3800 + 1350 (мм.)

Колёсная формула

6x4 6х4

Диски колесные

8.5 - 20

Колёса-шины

12.00-20

Передняя подвеска

Стальная кованая балка двутаврового сечения, максимальная допустимая нагрузка - 8000 кг

Задняя подвеска

Мосты с двухступенчатой передачей, с полностью разгруженными полуосями, со штампосварной балкой, главная передача Shaanxi Hande Axle Co., Ltd. (передаточное число - 5,73); наличие блокировки межосевого дифференциала среднего и заднего мостов, наличие блокировки межколесных дифференциалов среднего и заднего мостов

Рулевое управление

Dongfeng Automotive Propeller Shaft Co., 3401ZB3-010, рулевой механизм  типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", с гидроусилителем

Сцепление

Однодисковое, сухое, диафрагменное с пневматическим усилителем, управляемым с помощью гидропривода;

Диаметр диска сцепления

430 (мм.)

Коробка передач

RT-11509G

Модель кабины

 

Описание кабины

кондиционер, регулируемое сиденье водителя, регулируемая рулевая колонка, стереомагнитола, полог

Стандарт качества

Евро 3

Максимальная скорость

80 (км/ч)

Снаряженная масса

13850  (кг.)

Грузоподьемность

20000 (кг.)

Емкость бака

400 (л.)

Расход топлива

32 (л/100км.)

Длина кузова

5200 (мм.)

Ширина кузова

2300 (мм.)

Высота кузова

1360 (мм.)

Технические характеристики

Завод

CAMC, Китай

модель

HN3310P34C3M

Модель двигателя

M11-C380E20 (Cummins)

Мощность двигателя

380 (л.с.)

Рабочий обьем двигателя

10800 (л.)

Кол-во цилиндров

6 (шт.)

Описание двигателя

Рядный с турбо наддувом и интеркуллером

Колесная база

1850+3370+1310 (мм.)

Колёсная формула

8x4 8х4

Диски колесные

8.5 - 20

Колёса-шины

11.00-20 с камерой

Передняя подвеска

9-ти листовая параболическая рессора

Задняя подвеска

12-ти листовая параболическая рессора

Рулевое управление

редуктор с гидроусилителем

Сцепление

сухое однодисковое

Диаметр диска сцепления

430 (мм.)

Коробка передач

ZF

Стандарт качества

Евро 3

Максимальная скорость

75 (км/ч)

Снаряженная масса

14 850 (кг.)

Грузоподьемность

35000 (кг.)

Емкость бака

350 (л.)

Расход топлива

28 (л/100км.)

Длина кузова

7000 (мм.)

Ширина кузова

2300 (мм.)

Высота кузова

1200 (мм.)

Технические характеристики

Завод

CAMC, Китай

модель

HN3250P34C6M

Модель двигателя

M11-C380E20 (Cummins)

Мощность двигателя

380 (л.с.)

Рабочий обьем двигателя

10800 (л.)

Кол-во цилиндров

6 (шт.)

Описание двигателя

Рядный с турбо наддувом и интеркуллером

Колесная база

3600+1310 (мм.)

Колёсная формула

6x4 6х4

Диски колесные

8.5 - 20, 10 Дырые стальные

Колёса-шины

11.00-20 с камерой

Передняя подвеска

9-ти листовая параболическая рессора

Задняя подвеска

12-ти листовая параболическая рессора

Рулевое управление

редуктор с гидроусилителем

Сцепление

сухое однодисковое

Диаметр диска сцепления

430 (мм.)

Коробка передач

ZF

Стандарт качества

Евро 3

Максимальная скорость

75 (км/ч)

Снаряженная масса

12 350 (кг.)

Грузоподьемность

25000 (кг.)

Емкость бака

350 (л.)

Расход топлива

28 (л/100км.)

Длина кузова

5400 (мм.)

Ширина кузова

2300 (мм.)

Высота кузова

1200 (мм.)

Технические характеристики

  • Мощность: 375л.с.
  • Грузоподъем.: 20000 (кг.)

Статьи

Ремонт китайской строительной техники

Китайская товарная экспансия на российские рынки продолжается. Из производителя примитивного ширпотреба Китай постепенно,...

Особенности эксплуатации китайских автокранов

Без применения современного и высокотехнологичного автокрана в наши дни невозможно выполнение погрузо-разгрузочных работ....

Особенности эксплуатации китайских самосвалов

Китайская товарная экспансия на российские рынки продолжается. И при существующей ситуации в российской...

Дорожно строительная техника ShanTui

 Являясь крупнейшим китайским производителем дорожно-строительной и землеройной техники, концерн Shantui занимает первые места по продажам...

Спецтехника FAW

В настоящее время мировой автомобильный рынок получает мощное развитие за счет освоения производства новых марок...

Китайские седельные тягачи SHAАNXI и HOWO - лучший выбор для рачительного хозяина

 Китайский автопром в последние годы стал постепенно выходить в заслуженные лидеры на рынке грузовых автомобилей....

Автокраны китайских производителей

 В Китае сегодня производят автокраны сразу несколько производителей, самыми востребованными являются Zoomlion и XCMG. Они...

Китайские фронтальные погрузчики

До того, как были изобретены погрузчики, множество погрузочно-разгрузочных работ совершалось руками рабочих-грузчиков или с помощью...

Китайские самосвалы

 О китайских грузовых автомобилях было много написано и еще больше сказано. Естественно, мнения счастливых обладателей...